Alberto Bretón anuncia la gratuidad del transporte urbano de Logroño, en el horario más necesario

La propuesta estaría en vigor de 7h. a 9h. de lunes a viernes, y durante los periodos de septiembre a junio del año.

La medida busca descongestionar el centro de la ciudad a primeras horas de la mañana y facilitar los desplazamientos al trabajo y colegios.

Alberto Bretón y miembros de su equipo de Logroño en el punto de información de la Estatua del Labrador
15 de mayo de 2023

El candidato de Por La Rioja a la alcaldía de Logroño, Alberto Bretón, ha realizado una rueda de prensa para anunciar una medida que beneficiará a todos los usuarios de transporte urbano de la capital riojana.

En ese sentido, Bretón explicaba: “Por la Rioja apuesta por la movilidad sostenible y por un transporte urbano de calidad y competitivo como clave para disminuir el uso del vehículo privado”.

Y como propuesta específica para Logroño, Bretón anunciaba que “con el fin de favorecer el uso del transporte público en los desplazamientos al centro de trabajo y a los centros docentes, y de descongestionar el centro de la ciudad durante las primeras horas de la mañana, desde por la rioja implantaremos en Logroño la gratuidad del transporte público urbano de lunes a viernes (días laborables), desde las 7:00 horas (o primeros autobuses urbanos de transporte para trabajo), hasta las 9:00 horas, y entre los meses de septiembre a junio del año.

Asimismo, Bretón anunciaba otras medidas de acompañamiento como:

1.- Aumentar las líneas y frecuencias del Servicio Municipal de transporte urbano para conectar mejor el Centro de Logroño con sus barrios y adaptándose a las necesidades de los usuarios.

2.- Acercar el transporte urbano al Casco Antiguo de Logroño.

3.- Renovación de la flota de autobuses, introduciendo gradualmente vehículos eléctricos.

4.- Mejora de los sistemas de pago que posibiliten el abono del viaje con tarjeta de crédito/débito (contactless).

5.- Crear una APP para gestionar la carga del bonobús y poder pagar a través del teléfono móvil.

6.- Nuevas bonificaciones que promuevan el uso del trasporte colectivo frente al vehículo privado, como la ampliación de la edad del bonopeque desde los 9 años actuales hasta los 14, entre otras.